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打造新能源汽車頂尖全(quan)產業鏈後,恆大近來頻頻放(fang)大招“拓(tuo)疆(jiang)”千(qian)億級生(sheng)產研發基地。繼6月11日與廣州(zhou)市xing)┬脊guan)宣南沙區三大基地後,恆大又將(jiang)造車版圖延(yan)伸至沈陽。6月15日,沈陽市人民政府與恆大集(ji)團簽署(shu)戰略(lue)合xian)饜xie)議,恆大將(jiang)斥1200億進駐沈陽建設(she)新能源汽車三大基地,為新時(shi)代東北振興貢獻(xian)力量。

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與沈陽強強聯(lian)合,恆大助力東北汽車產業開啟新lu)馱/p>

生(sheng)產研發基地關乎(hu)產業未來的整體戰略(lue)布局,恆大和(he)沈陽市如何迅速(su)“一拍即(ji)合”?沈陽在新能源汽車領(ling)域的強kan)蟛禱『he)集(ji)群優勢無疑是最適合恆大造車的熱土(tu)。沈陽有著“共(gong)和(he)國裝(zhuang)備部(bu)”的美譽,多年前沈陽便(bian)吸引了(liao)寶馬(ma)、通用(yong)、雷諾等國際汽車巨頭相繼開設(she)工(gong)廠。在向高端制造業“華麗轉身”的過程中,新能源汽車是沈陽市的主攻方向。去年底,沈陽印發實施了(liao)《沈陽市加快(kuai)新能源汽車發展促進產業做(zuo)大做(zuo)強實施方案》,將(jiang)全(quan)力打造新能源汽車產業生(sheng)態(tai),促進其又好(hao)又快(kuai)發展。兩周以前,遼寧經(jing)貿代表團出訪英國和(he)瑞典,行程中考察了(liao)輪轂電機(ji)企業英國Protean和(he)位(wei)于瑞典的新能源汽車整車研發制造企業恆大NEVS,對(dui)恆大的nao)斐導ji)術與實力已(yi)經(jing)有了(liao)前期了(liao)解(jie)。此番(fan)恆大新能源汽車三大基地落子沈陽,顯然(ran)是“英雄(xiong)所見略(lue)同(tong)”的一次默契“雙向選擇”。

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劍指“現代汽車之城”和(he)中國重要的汽車產業中心,沈陽和(he)恆大會(hui)亮出哪些“獨(du)門(men)絕技(ji)”?根據規劃,沈陽將(jiang)把握zhang)擋抵悄芑hua)、電動化(hua)、網聯(lian)化(hua)、共(gong)享化(hua)發展趨勢,到2023年預計實現汽車年產量超(chao)過150萬輛,汽車產業產值(zhi)超(chao)過5000億元,新能源汽車佔比(bi)超(chao)過20%。根據合xian)饜xie)議,恆大集(ji)團投(tou)資1200億元在沈陽建設(she)新能源汽車整車、電池、電機(ji)三大生(sheng)產研發基地,助力沈陽建設(she)國家汽車產業中心。其中恆大新能源汽車的整車研發生(sheng)產基地將(jiang)落戶渾南區,輪轂電機(ji)研發生(sheng)產基地及動力電池超(chao)級工(gong)廠將(jiang)落戶鐵西區。

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鎖定新lue)齔chang)極,恆大造車全(quan)產業鏈“全(quan)面開花”

深諳掌(zhang)握核(he)心科(ke)技(ji)才能在世界產業體系中擁有話ba)鍶 墓嬖潁ldquo;技(ji)術控”恆大在造車領(ling)域向來下大力氣、敢(gan)動動真(zhen)格。瑞典薩博、科(ke)尼賽克shuo)惱笛蟹 he)制造技(ji)術,日本jing)淖釹冉 Φ緋?ji)術,以及荷蘭的輪轂電機(ji)驅動技(ji)術……盡管是“後起之秀”,恆大以閃電之姿(zi)構築(zhu)起世界頂級新能源汽車研發制造帝(di)國。與此同(tong)時(shi),恆大還(huai)通過入(ru)股廣匯集(ji)團擁有了(liao)全(quan)球最大的汽車銷(xiao)售網絡,打通包括銷(xiao)售、整車、電池、電機(ji)在內的全(quan)產業鏈,實現各環節的“全(quan)面開花”。 

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經(jing)過半(ban)年的謀篇布局,恆大未來新的nao)齔chang)極——新能源汽車已(yi)經(jing)嶄(zhan)露(lu)崢嶸(rong)。許家印此前曾宣布,恆大在近五年內不會(hui)再涉足其他更大的產業,新能源汽車產業將(jiang)是恆大產業的龍(long)頭。許家印的信pan)暮he)底氣來自對(dui)新能源汽車市場巨大空間和(he)廣闊前景an)姆fen)析預判(pan)。權威數據顯示,中國2018年新能源汽車總(zong)銷(xiao)量125.6萬輛,同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)61.7%,並且連(lian)續三年蟬聯(lian)全(quan)球新能源汽車的銷(xiao)量冠軍。

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三大基地多點布局,新能源車大規模量產交(jiao)付指日可待

6月以來,許家印帶領(ling)恆大朝著“汽車強國夢”的目標風馳電掣fu)喝鸕涫shi)間6月3日,許家印與甦寧董事長(chang)張近東等一行視察了(liao)位(wei)于瑞典特(te)羅爾海(hai)坦的恆大NEVS總(zong)部(bu),直擊(ji)整車黑科(ke)技(ji);6月11日,恆大與廣州(zhou)市xing)┤shu)戰略(lue)合xian) 蚣芐xie)議,投(tou)資1600億在廣州(zhou)南沙區建設(she)新能源汽車三大基地等項(xiang)目;韓國當地時(shi)間6月12日,許家印應邀考察韓國SK集(ji)團,雙方將(jiang)在新能源汽車、動力電池等領(ling)域展開國際深入(ru)合xian)鰲/p>

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量產交(jiao)付才是qie)履茉雌嫡匠〉淖詈笠徽zhan)。廣州(zhou)、沈陽千(qian)億級三大基地相繼落子,天津、瑞典生(sheng)產基地已(yi)具備量產能力,上海(hai)新基地也在積極籌備當中,恆大已(yi)為接下來的大規模量產交(jiao)付進行保障。業內分(fen)析人士表示,千(qian)億級的三大研發生(sheng)產基地一周時(shi)間內“梅(mei)開二(er)度”,充(chong)分(fen)體現了(liao)恆大在造車領(ling)域強kan)蟺募ji)術力量和(he)充(chong)裕的資金儲備fu) 霉絲kan)到一個世界級的中國新能源汽車品fang)普巹繞稹U獠喚(huan)鑫 憒笫迪ldquo;力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集(ji)團”增(zeng)添重要砝碼,也將(jiang)助力廣州(zhou)和(he)沈陽等城市當地經(jing)濟mei) 辜安瞪丁/p>

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責任編輯︰羅春嬌
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